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高铁开通让斗南由“花都”向旅游转身

随着2016年12月28日沪昆客专、云桂铁路开通纳入全国高铁运营，离高铁昆明南站11公里的斗南花卉市场成为全国各地游客买花、旅游的热点，开始由“花都”向花卉旅游转身。

中国园林2月20日消息：随着2016年12月28日沪昆客专、云桂铁路开通纳入全国高铁运营，离高铁昆明南站11公里的斗南花卉市场成为全国各地游客买花、旅游的热点，开始由“花都”向花卉旅游转身。

在热闹非凡的斗南·花花世界看到，这里的一切和平时并没有两样，依然是鲜花满眼、人声鼎沸，不同的是比平时增加了不少来自全国各地的游客。在切花百合销售摊位前，来自东北铁岭市的游客旷先曲尾石杉生一家看到琳琅满目的鲜花眼花缭乱，她的老婆更是对品种丰富的切花月季爱不释手、难以取舍，最终花30元购买了红、黄两色的两扎切花月季。她告诉：“这里的玫瑰不仅新鲜，而且价格便宜，这种玫瑰在我们那里每枝至少要卖5元，而在这里10多元钱就可以买一大把，特别划算。”

在花市上，一群参加冬令营的孩子几乎每人都怀抱7、首先开动油泵着不同花色的鲜花。一个小男孩说：“这把紫色的花是5元，红色的是3元，我一共买了三把，一把送给我的妈妈，一把送给我的老师，一把送给我在自己。”

来自广西游客王先生一家是大年三十那天乘高铁来云南来旅游的，返程的时候特意选择来逛逛斗南花市。王先生告诉：“斗南的鲜花价格便宜，一大把花只卖10元，在我们那里，10元钱只能买到两枝花，因此带点花回去送给亲朋好友，非常实惠。”

游客在斗南花市选购鲜花

高铁的开通除让斗南的鲜花和盆栽花卉受到各地游客的热捧外，也给花商们带来了便捷和实惠。鲜花的新鲜度和时间之间有着紧密的联系，高铁的开通后，从昆明到上海、北京只需要11、12小时左右，到广州只要6小时左右。因为来往于各城市的时间大幅缩短，因此鲜花更加新鲜，物流更加快陆地棉捷、方便。在广西南宁花卉市场开花店的张女士卖鲜花已有两年时间，在不足十平方的小店里销售的切花月季、香水百合等各类鲜花都来自昆明斗南。因为斗南的鲜花质量好、价格便宜，因此生意还不为生产沃尔沃板弹簧错。平时她每周都要从斗南进一次货值两千元左右的鲜花，春节和情人节的鲜花进货频率和数量增加了一倍多。“我有时候会亲自到斗南进货，每次大约需要三天时间。现在高铁开通了，绝对只会选择高铁，因为只要4个小时，有时候当天就可以回来。在昆明售价2.5至3元1枝的香水百合，在南宁市场上可以卖到10元一枝，1元多一枝的玫瑰在南宁要卖3到6元。”正在斗南花卉市场采购鲜花的张女士告诉。

在采访中了解到，随着互联的发展，通过络定购鲜花、络送货已成为很多人的首选。一位花商告诉：“我们每天早上在华北地区20多个城市递送的鲜花大约在100万枝左右，这些鲜花除了供应各地花店外，通过互联定购的比例也大幅度上升。”

昆明斗南花卉交易市场是中国乃至亚洲最大的花卉交易市场，全国每10支鲜花中就有7枝来自这里。这些鲜花主要是通过航空运送到全国各地，航空运输鲜花不仅运费较高，而且一旦航班延误，还会影深裂花烛响鲜花品质。业内人士估计，因为受物流运输的影响，每年有近10亿枝鲜花无法外运，损失超过了10亿元。目前通过航空运输，因为种种原因，花损在牛蒡10%—30%之间。

随着高铁的开通，来昆游客呈爆发式增长。今年春节期间，来昆游客由2015年和2016年春节期间327万人次和352万猛增到747.68万人次。而斗南花卉市场是外地游客游览昆明的重要内容，因此斗南鲜花随着高铁的开通香飘万里，不仅降低了物流成本，节约了运输时间，更重要的是外地花商、游客可乘高铁到斗南亲自选购鲜花及花卉衍生品，感受鲜花的芬芳与美丽。